24 октября 2021 года на сайте Госсовета был опубликован «План действий по достижению пика выбросов углерода до 2030 года» (далее – «План»), в котором установлены основные цели «14-й пятилетки» и «15-й пятилетки». Годовой план»: к 2025 году доля национального потребления неископаемой энергии достигнет около 20%, потребление энергии на единицу ВВП снизится на 13,5% по сравнению с 2020 годом, а выбросы углекислого газа на единицу ВВП сократятся на 18% по сравнению с 2020 годом, что закладывает прочную основу для достижения пика выбросов углерода.К 2030 году доля потребления неископаемой энергии достигнет около 25%, выбросы углекислого газа на единицу ВВП снизятся более чем на 65% по сравнению с 2005 годом, а цель достижения пика выбросов углерода к 2030 году будет успешно достигнута.

(1) Требования к развитию ветроэнергетики.

Задача 1 требует энергичного развития новых источников энергии.Всесторонне способствовать масштабному развитию и качественному развитию ветроэнергетики и солнечной энергетики.Придерживаться равного внимания к суше и морю, способствовать скоординированному и быстрому развитию ветроэнергетики, совершенствовать цепочку морской ветроэнергетической отрасли и поощрять строительство морских ветроэнергетических баз.К 2030 году общая установленная мощность ветровой и солнечной энергии достигнет более 1,2 миллиарда киловатт.

В задаче 3 требуется способствовать углеродному пику цветной металлургии.Закрепить достижения в решении проблемы избыточных мощностей электролитического алюминия, строго осуществлять замену мощностей и строго контролировать новые мощности.Содействие замене чистой энергии и увеличению доли гидроэнергетики, энергии ветра, солнечной энергии и других применений.

(2) Требования к развитию гидроэнергетики.

В Задаче 1 требуется развивать гидроэнергетику в соответствии с местными условиями.Содействовать синергии и взаимодополняемости гидроэнергетики, ветроэнергетики и солнечной энергетики в юго-западном регионе.Координировать развитие гидроэнергетики и защиту окружающей среды, а также изучить возможность создания компенсационного механизма для экологической защиты при освоении гидроэнергетических ресурсов.В период «14-й пятилетки» и «15-й пятилетки» установленная мощность новых гидроэлектростанций составляла около 40 миллионов киловатт, а в юго-западном регионе в основном была создана система возобновляемых источников энергии, основанная главным образом на гидроэнергетике.

(3) Улучшение стандартов энергоэффективности двигателей.

В Задаче 2 необходимо способствовать энергосбережению и повышению эффективности основного энергопотребляющего оборудования.Сосредоточьтесь на таком оборудовании, как двигатели, вентиляторы, насосы, компрессоры, трансформаторы, теплообменники и промышленные котлы, чтобы комплексно повысить стандарты энергоэффективности.Создать механизм стимулирования и сдерживания, ориентированный на энергоэффективность, продвигать передовые и эффективные продукты и оборудование, а также ускорить ликвидацию отсталого и неэффективного оборудования.Усилить проверку энергосбережения и ежедневный надзор за основным энергопотребляющим оборудованием, усилить управление всей цепочкой производства, эксплуатации, продаж, использования и утилизации, а также принять меры по борьбе с нарушениями законов и правил, чтобы обеспечить соблюдение стандартов энергоэффективности. и требования по энергосбережению полностью реализованы.

(4) Запуск электромобилей.

Задача 5 предусматривает ускорение строительства зеленой транспортной инфраструктуры.Концепция экологичности и низкого уровня выбросов углерода применяется на протяжении всего процесса планирования, строительства, эксплуатации и обслуживания транспортной инфраструктуры с целью снижения потребления энергии и выбросов углекислого газа на протяжении всего жизненного цикла.Провести зеленую модернизацию и трансформацию транспортной инфраструктуры, обеспечить общее использование таких ресурсов, как комплексные линии транспортных каналов, наземное и воздушное пространство, повысить интеграцию береговых линий, якорных стоянок и других ресурсов, а также повысить эффективность использования.Упорядоченно содействовать строительству инфраструктуры, такой как зарядные станции, вспомогательные электросети, заправочные (заправочные) станции и водородные заправочные станции, а также повышать уровень городской инфраструктуры общественного транспорта.К 2030 году транспортные средства и оборудование в аэропортах гражданского транспорта будут стремиться быть полностью электрифицированными.

Пик выбросов углерода и углеродная нейтральность являются национальными действиями на национальном уровне.Будь то производитель двигателей или потребитель, мы несем ответственность и обязаны активно работать, чтобы способствовать реализации целей программы практическими действиями.

Джессика