Моторы-концентраторы 36 В 48 В

При практическом применении преобразователя частоты время от времени возникают некоторые неожиданные проблемы, главным образом потому, что пользователи двигателей мало что знают о согласовании между преобразователем частоты и двигателем, особенно в некоторых относительно специальных применениях двигателей, подобные проблемы более сконцентрированы. .
(1) Когда инвертор используется для управления двигателем с переключением полюсов, особое внимание должно быть обращено на соответствие мощности инвертора, чтобы гарантировать, что номинальный ток двигателя при различных числах полюсов не превышает номинальный. выходной ток, разрешенный инвертором, то есть номинальный ток инвертора не может быть ниже номинального тока максимальной передачи двигателя;Кроме того, преобразование числа полюсов двигателя должно выполняться, когда двигатель перестает работать, чтобы предотвратить неправильное срабатывание защиты от перенапряжения или сверхтока.
(2) Преобразователь частоты используется для управления высокоскоростными двигателями, поскольку крутящий момент высокоскоростных двигателей относительно невелик, а высшие гармоники увеличивают значение тока.Поэтому при выборе преобразователя частоты мощность преобразователя частоты должна быть больше, чем у обычного двигателя.
(3) Если взрывозащищенный двигатель соответствует преобразователю частоты, он должен соответствовать взрывозащищенному преобразователю частоты в соответствии с фактическими требованиями, в противном случае его следует разместить в безопасном месте.
(4) Когда преобразователь частоты используется для управления двигателем с фазным ротором, это аналогично управлению высокоскоростным двигателем.Поскольку сопротивление обмотки этого типа двигателя относительно невелико, он также должен соответствовать преобразователю частоты относительно большой мощности;Более того, из-за особенностей фазного ротора скорость после преобразования частоты должна соответствовать механическим допускам ротора двигателя.
(5) Когда инвертор используется для управления двигателем погружного насоса, номинальный ток этого типа двигателя больше, чем у обычного двигателя.Поэтому при выборе инвертора необходимо убедиться, что номинальный ток, допустимый инвертором, больше, чем у двигателя, и невозможно просто выбрать тип в соответствии с обычным двигателем.
(6) Для условий эксплуатации двигателей с переменными нагрузками, например, компрессоров и вибраторов, такие двигатели обычно имеют требования к коэффициенту эксплуатации, то есть нагрузка и ток двигателя превышают пиковое значение стандартной мощности.При выборе преобразователя частоты следует полностью учитывать соотношение соответствия между его номинальным выходным током и пиковым током, чтобы предотвратить неправильное срабатывание защитных действий во время работы.
(7) Когда инвертор управляет синхронным двигателем, поскольку мощность синхронного двигателя регулируется, мощность синхронного двигателя может быть меньше, чем мощность двигателя частоты управления, которая обычно снижается на 10–20%.
В дополнение к вышеуказанному содержимому могут существовать двигатели с другим назначением и характеристиками.При выборе преобразователя частоты мы должны полностью учитывать характеристики двигателя и условия эксплуатации, а также после всесторонней оценки определить параметры преобразования частоты и применимость.