Многие устройства имеют определенные отраслевые стандарты, и они классифицируются в соответствии с конфигурацией и использованием этих устройств, включая модели, характеристики и т. д. То же самое справедливо и для промышленности намоточных машин.Появление намоточных машин, которые являются важным инструментом для производства бесщеточных двигателей, не только повышает эффективность производства, но и обеспечивает более стабильную производительность продукта.Итак, каковы типы и характеристики намоточных машин для бесщеточных двигателей?

По назначению:

1. Универсальный тип: для обычных статорных изделий общая машина обладает высокой универсальностью и может подходить для различных типов изделий, необходимо только заменить форму.

2. Специальный тип: как правило, для изделий с одним статором большого объема или изделий со статором по индивидуальному заказу, для продуктов с высокими требованиями к скорости и точности, их можно разделить на высокоскоростные намоточные машины и нестандартные намоточные машины.

Во-вторых, по пунктам конфигурации:

1. Серводвигатель: намоточная машина оснащена серводвигателем и системой управления.Для продуктов со сложной обмоткой статора или особыми требованиями управление относительно точное, точность намотки и расположения высокая, а стоимость относительно высокая.

2. Обычный двигатель. Как правило, для продуктов с низкими требованиями и не очень строгими требованиями к проводке стоимость будет ниже.Рекомендуется выбирать в соответствии с вашими потребностями в продукте, ровно столько, сколько нужно, не гонитесь слишком сильно за верхним пределом.

По способу намотки:

1. Внутренняя обмотка игольчатого типа: обычно сопло нити на игольнице с эмалированной проволокой постоянно перемещается вверх и вниз или совершает возвратно-поступательное движение вверх и вниз, в то время как форма движется влево и вправо, наматывая проволоку в паз статора, что подходит для паза статора.Также применимы внутренние продукты, такие как водяные насосы, бытовая техника, электроинструменты и другие автомобильные изделия, а также внешние статоры с особыми требованиями.

2. Внешняя обмотка летающей вилки. Обычно применяется метод намотки летучей вилки.Благодаря взаимодействию шлифовальной головки, формы, стержня статора и защитной пластины эмалированная проволока наматывается в паз статора, что подходит для изделий с пазом наружу, например, для моделей самолетов., фасциальные пистолеты, вентиляторы и другие автомобильные товары.

Четвертое, по количеству позиций:

1. Одна станция: работа на одной станции, в основном для статорных изделий с большой толщиной пакета, толстым диаметром проволоки или большим наружным диаметром, а также изделий с относительно сложной обмоткой.

2. Двойная станция: две станции работают вместе.Для продуктов с общим внешним диаметром и толщиной пакета он имеет широкий спектр использования и высокую универсальность.Можно применять большинство продуктов, а модели продуктов могут быть разнообразными.

3. Четыре станции: как правило, он подходит для изделий с небольшим внешним диаметром, тонким диаметром проволоки и небольшими трудностями в намотке, а скорость намотки относительно высокая, что подходит для крупносерийных изделий.

4. Шесть станций: к четырем станциям добавляются еще две для дальнейшего увеличения производительности, повышения скорости и эффективности производства, а также подходят для больших партий отдельных продуктов.

Выше приведены общие типы и характеристики машин для намотки бесщеточных двигателей.Только поняв эти основные классификации, вы сможете определить позиционирование своей продукции и выбрать подходящее оборудование для намоточных машин в соответствии с потребностями продукции и методами проектирования.