Министерство торговли США объявило 24 сентября, что начало «расследование 232» о том, наносит ли импорт постоянных магнитов «Неодим-железо-бор» (постоянные магниты «Неодим-железо-бор») национальной безопасности Соединенных Штатов.Это первое «расследование 232», инициированное администрацией Байдена с момента его вступления в должность.Министерство торговли США заявило, что материалы с постоянными магнитами NdFeB используются в критических системах национальной безопасности, таких как истребители и системы наведения ракет, ключевой инфраструктуре, такой как электромобили и ветряные турбины, а также в жестких дисках компьютеров, аудиоаппаратуре, магнитно-резонансном оборудовании. и другие поля.
В феврале этого года президент США Байден поручил федеральным агентствам провести 100-дневную проверку цепочки поставок четырех ключевых продуктов: полупроводников, редкоземельных минералов, аккумуляторов большой емкости для электромобилей и лекарств.В результатах 100-дневного опроса, представленных Байдену 8 июня, Министерству торговли США рекомендуется оценить, следует ли исследовать неодимовые магниты в соответствии со статьей 232 Закона о расширении торговли 1962 года. В отчете указывалось, что неодимовые магниты играют важную роль. играют ключевую роль в двигателях и другом оборудовании, а также важны для национальной обороны и гражданской промышленности.Однако Соединенные Штаты сильно зависят от импорта этого ключевого продукта.
Связь между неодимовыми железо-борными магнитами и двигателями
Неодимовые железоборные магниты используются в двигателях с постоянными магнитами.Обычными двигателями с постоянными магнитами являются: двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, двигатели переменного тока с постоянными магнитами, а двигатели постоянного тока с постоянными магнитами делятся на щеточные двигатели постоянного тока, бесщеточные двигатели и шаговые двигатели.Двигатели переменного тока с постоянными магнитами делятся на синхронные двигатели с постоянными магнитами, серводвигатели с постоянными магнитами и т. д. В зависимости от режима движения также можно разделить на линейные двигатели с постоянными магнитами и вращающиеся двигатели с постоянными магнитами.
Преимущества неодимовых железо-боровых магнитов
Благодаря превосходным магнитным свойствам неодимовых магнитных материалов можно создавать постоянные магнитные поля без дополнительной энергии после намагничивания.Использование редкоземельных двигателей с постоянными магнитами вместо традиционных двигателей с электрическими полями отличается не только высокой эффективностью, но и простотой конструкции, надежностью в эксплуатации, небольшими размерами и легким весом.Он не только обеспечивает высокую производительность (например, сверхвысокую эффективность, сверхвысокую скорость, сверхвысокую скорость отклика), с которой не могут сравниться традиционные двигатели с электрическим возбуждением, но также может удовлетворить конкретные эксплуатационные требования специальных двигателей, таких как тяга лифта. моторы и автомобильные моторы.Сочетание редкоземельных двигателей с постоянными магнитами, силовой электронной технологии и технологии микрокомпьютерного управления повышает производительность ротора с постоянными магнитами и системы трансмиссии на новый уровень.Поэтому повышение производительности и уровня вспомогательного технического оснащения является важным направлением развития автомобильной промышленности для корректировки структуры промышленности.
Китай – страна с большими мощностями по производству неодимовых магнитов.По данным, общий мировой объем производства неодимовых магнитов в 2019 году составляет около 170 000 тонн, из которых производство неодима, железа и бора в Китае составляет около 150 000 тонн, что составляет около 90%.
Китай является крупнейшим в мире производителем и экспортером редкоземельных металлов.Любые дополнительные пошлины, введенные Соединенными Штатами, также должны импортироваться Китаем.Таким образом, расследование США 232 практически не окажет никакого влияния на электротехническую промышленность Китая.
Об этом сообщила Джессика
Время публикации: 08 октября 2021 г.