На этапе испытания двигателя или на начальном этапе проектирования необходимо учитывать направление вращения двигателя, а также то, как спроектировать три фазы обмотки, зависит от направления вращения двигателя.

Если говорить о направлении вращения двигателя, многие подумают, что это очень просто, и направление вращения двигателя с распределенной катушкой или двигателя с сосредоточенной катушкой q=0,5 хорошо определено.Ниже описано определение направления вращения 6-полюсного двигателя с 9 пазами с q=0,5 и способ определения направления вращения 10-полюсного двигателя с 9 пазами с q=3/10.

Для 6-полюсного двигателя с 9 пазами электрический угол паза составляет 3*360/9=120 градусов, поэтому соседние пазы являются соседними фазами.Для зубов 1, 2 и 3 на рисунке отведения соответственно выведены наружу, что окончательно определяется как фаза ABC.Выше мы рассчитали, что электрический угол между 1, 2-2, 3-3, 1 составляет 120 градусов, но мы не знаем, является ли это опережающим или запаздывающим соотношением.

Если двигатель вращается по часовой стрелке, можно наблюдать пик противо-ЭДС, сначала пик достигает 1-го зубца, затем 2-го зубца, затем 3-го зубца.Тогда мы можем подключить 1А 2В 3С так, чтобы электродвигатель вращался по часовой стрелке.Идея этого метода заключается в том, что соотношение фаз обратной ЭДС двигателя соответствует источнику питания, питающему фазную обмотку.

Если двигатель вращается против часовой стрелки, сначала пикирует зубец 3, затем зуб 2, затем зуб 1. Таким образом, разводка может быть 3А 2В 1С, чтобы электродвигатель вращался против часовой стрелки.

Фактически направление вращения двигателя определяется последовательностью фаз.Последовательность фаз представляет собой последовательность фаз и фаз, а не фиксированное положение, поэтому она соответствует последовательности фаз из 123 зубцов: способ подключения ABC, CAB и BCA.В приведенном выше примере вращение двигателя осуществляется по часовой стрелке.Соответствует 123 зубцам: режим подключения CBA, ACB, BAC. Двигатель вращается против часовой стрелки.

Этот двигатель имеет 20 полюсов и 18 слотов, а двигатель агрегата соответствует 10 полюсам и 9 слотам.Электрический угол паза составляет 360/18*10=200°.По расположению обмоток обмотки 1-2-3 различаются на 3 паза, что соответствует разнице электрического угла 600°.Электрический угол 600° такой же, как электрический угол 240°, поэтому двигатель 1-2-3 Угол между обмотками составляет 240°.Механически или физически (или на рисунке выше) порядок 1-2-3 расположен по часовой стрелке, но в электрическом угле 1-2-3 расположен против часовой стрелки, как показано ниже, поскольку разница электрических углов составляет 240 °.

1. В соответствии с физическим положением катушек (по часовой стрелке или против часовой стрелки) нарисуйте электрическую взаимосвязь трехфазных обмоток в сочетании с электрическим углом разности фаз, проанализируйте направление вращения магнитодвижущей силы обмоток и затем получите направление вращения двигателя.

2. Фактически, есть две ситуации, в которых электрическая разница углов двигателя составляет 120° и разница составляет 240°.Если разница составляет 120°, направление вращения совпадает с направлением расположения пространства 123;если разница составляет 240°, направление вращения противоположно направлению расположения пространства обмотки 123.